张金和，男，民盟盟员，高级工程师，山东交通工匠，现任德州德众汽车服务有限公司法人代表、技术总监。1992年毕业于山东交通学院汽车运用工程专业。参加工作后，无论是作为一名普通的车间技术员，还是到后来从事技术管理工作岗位，张金和始终扎根车间，与修理师傅们一起动手拆检、检查、诊断、分析车辆故障，共同排除疑难杂症，真正做到干一行、爱一行、专一行、精一行。32年专注、专心、坚持做一项工作，从自我做起，把职业当成事业去做，充分诠释爱岗敬业之内涵，以实际行动践行交院人精神。
期间多次被民盟山东省委、民盟德州市委授予“双岗建功”“爱岗敬业先进个人”称号。
2024年，张金和汽车电子创新工作室被评为山东省交通运输行业劳模工匠创新工作室，张金和入选“山东交通工匠”。这期间张金和获得专利一项，一篇论文获得山东汽车工程学会二等奖，一篇论文获得德州市企业管理优秀成果三等奖，另还在《德州学院学报》上发表论文，同时还获得一汽轿车股份有限公司举办的技术竞赛一等奖、在博世（中国）举办的技术技能比赛上获“博世工匠”称号。
在企业生产经营管理中张金和从不搞营销套路，不搞小病大修、过度保养、以次充好的失信经营手段。坚守诚信经营底线，所在企业经营25年零投诉，并连年荣获“山东省汽车维修诚信企业”、“德州市诚信经营示范店”称号。2020年，由德州市政府出资，山东星感觉影视公司拍摄，以张金和汽车电子创新工作室为原型，在德众公司厂区内实景拍摄的诚信题材电影《他是谁？》荣获宁波第五届电影节优秀作品奖，并先后在央视网、人民日报、今日头条等媒体播出，反应强烈。
不断学习、勇于创新是张金和带领汽车电子创新工作室发展壮大的原动力。从2000年创建之初，我们克服技术资料匮乏、诊断设备缺乏、成员理论水平普遍低的不利条件，仅凭一只万用表、靠经验摸索、加班加点工作，掌握了当时被视为先进技术的电喷发动机和自动变速箱维修技术。到后来随着汽车诊断设备的不断演变，从最初只能读取和消除故障码的简易解码器，到后来能够执行动作测试、读取数据流、做通道匹配的汽车诊断仪。再到后来的，利用示波器、焊接平台对车载控制单元内部进行维修，通过检测和更换控制单元内部损坏的电源芯片、驱动芯片及MOS管、IGBT等电子元件，完美修复损坏的控制单元；同时还利用编程器对车载控制单元进行CPU或ROM芯片数据恢复及程序升级等作业；为车主和社会节约高昂的维修费用。
“我们在汇总、积累大量技术知识和实操经验的基础上，自主创新和研发几十项汽车维修检测设备和维修技术改进方案”。如纯电动汽车普遍存在的动力电池不均衡问题的实用解决方案。通常的做法是利用诊断仪确定问题，然后利用价格几万元的专用均衡仪，通过复杂的连线方式，对动力电池中的单体电池进行均衡，不仅耗时长、费用高，而且操作烦琐，还影响电池的使用寿命。我们的改进方案是利用诊断仪确定存在压差过大的单体电池（一般为1至几块）并标记好，然后将修理厂常备的12V充电机，通过加装调压和稳压模块（成本几十元）便改装成一款单体锂电池充放电机。随后对先前标注好的单体电池进行充放电，实现与其他单体电池电压一致的均衡目的。此方案实际应用效果非常好。又如特斯拉电动汽车电动机进水的改进方案、江淮电动汽车PTC加热器控制单元中MOS管易损坏的改进方案等，都是在不断学习、创新思路、结合实际而形成的实用解决方案。他坚信每个人在各自的工作岗位上，只要与时俱进、不断创新、勇于进取，终究能成为一名有梦想、守信念、敢担当的新时代劳动者。
为进一步提升技术水平和储备技术人才，张金和汽车电子创新工作室先后建立了山东交通学院实习实训基地、德国博世车联特许加盟店。开展了广泛的技术合作与交流，搭建起校企合作、名企技术合作的平台。期间，学校领导多次到工作室开展调研和授牌活动，张金和被选举为山东交通学院校友企业联盟副理事长，山东交通学院德州校友联络处主任。2023年德国博世大中华区总经理王远达到公司检查指导工作，并授予工作室“博世技术示范店”称号。
张金和团结带领广大职工听党话、跟党走、与党同心、跟党奋斗，敢于担当奉献，坚定理想信念，模范践行新时代工匠精神。我们深信，模范的力量在于让更多的人学技术、练技能，走技术成才的道路。要把年轻人培养成学习型、技能型、创新型的新一代劳动者。
(来源：产教融合办公室、山东交通学院校友会）
